Ang mantikilya na halo -halong tulad nito, ang pagpapanatili ng paghuhukay ay hindi magiging masama!

Ang mantikilya na halo -halong tulad nito, ang pagpapanatili ng paghuhukay ay hindi magiging masama!

(1) Saan nagmula ang term na mantikilya?

 Ang mantikilya na ginamit sa makinarya ng konstruksyon ay karaniwang calcium based grasa o lithium based grasa. Dahil sa gintong kulay nito, na kahawig ng mantikilya na ginamit sa lutuing kanluranin, kolektibong tinutukoy ito bilang mantikilya.

(2) Bakit kailangang ma -buttered ang isang excavator?

Kung ang isang excavator ay itinuturing bilang isang pinagsamang katawan sa panahon ng paggalaw, iyon ay, ang itaas at mas mababang mga braso at ang balde sa dose -dosenang mga posisyon, magaganap ang alitan. Kapag ang mga excavator ay nagtatrabaho sa ilalim ng mabibigat na naglo -load, ang alitan ng mga kaugnay na sangkap ay mas matindi din. Upang matiyak ang kaligtasan at kinis ng buong sistema ng paggalaw ng excavator, kinakailangan upang magdagdag ng naaangkop na mantikilya sa isang napapanahong paraan.

(3) Paano dapat matalo ang mantikilya?

1. Bago ang pagpapanatili, bawiin ang malaki at maliit na bisig ng excavator at matukoy ang pustura batay sa nakapaligid na kapaligiran. Kung maaari, ganap na pahabain ang bisig.

2. Sinisap ang ulo ng baril ng grasa na mahigpit sa grasa ng grasa, upang ang ulo ng grasa ng baril ay nasa isang tuwid na linya na may grasa na nozzle. I -swing ang braso ng presyon ng baril ng mantikilya upang idagdag hanggang sa umapaw ang mantikilya sa itaas lamang ng pin shaft.

3. Ang dalawang pin shaft ng balde ay kailangang ma -lubricated araw -araw hanggang sa mga spills ng langis. Ang istilo ng paglalaro ng bisig at bisig ay hindi gaanong madalas, na may halos 15 mga hit sa bawat oras.

(4) Ano ang mga bahagi kung saan inilalapat ang mantikilya?

Bukod sa itaas na braso, mas mababang braso, bucket ng paghuhukay, umiikot na singsing ng gear, at track ng pagwawasto ng track, ano ang iba pang mga bahagi na kailangang lubricated na may grasa?

1. Operating Pilot Valve: Suriin ang hemispherical head ng operating pilot valve column at magdagdag ng grasa tuwing 1000 oras.

2. Fan Tensioning Wheel Pulley: Ayusin ang posisyon ng pag -igting ng gulong ng gulong, alisin ang tindig at linisin ang anumang mga impurities bago mag -apply ng mantikilya.

3. Haligi ng Baterya: Kapag nagtatrabaho sa isang mahalumigmig na kapaligiran, ang pag -aaplay ng mantikilya nang naaangkop sa haligi ng baterya ay maaaring epektibong maiwasan ang kalawang.

4. Pag -ikot ng Motor Reducer Bearing: Isang Grease Fitting na hindi maaaring balewalain, tandaan na idagdag ito tuwing 500 na oras ng operasyon.

5. Pag -ikot ng Grease Groove: Upang mabawasan ang alitan, mag -apply ng isang tool ng strip sa bawat ibabaw ng ngipin upang maprotektahan at lubricate ang contact na ibabaw sa pagitan ng langis ng silindro ng langis at ang tindig na shell.

6. Mga Bearings ng Pump ng Tubig: Kapag nakatagpo ng emulsification ng langis at carbonization ng langis, dapat mailapat ang mantikilya. Ang lumang mantikilya ay kailangang lubusang mapalitan.

Ang kapaligiran ng pagtatrabaho at mga kinakailangan sa konstruksyon ng high-intensity ay imposible na maging walang ingat kapag nagdaragdag ng mantikilya para sa pagpapadulas, kaya ang gawain ng pagdaragdag ng mantikilya sa mga excavator ay hindi dapat tamad.