Posibleng mga pagkakamali sa mga kapaligiran na may mataas na temperatura:

Posibleng mga pagkakamali sa mga kapaligiran na may mataas na temperatura:

01 Hydraulic System Malfunction:

Ang mga hydraulic system ay madalas na nakakaranas ng mga pagkakamali tulad ng mga pagsabog ng pipe, magkasanib na pagtagas ng langis, nasusunog na solenoid valve coils, hydraulic valve jamming, at mataas na ingay sa mga high-temperatura na kapaligiran;

Ang system na gumagamit ng isang nagtitipon ay maaaring masira dahil sa mataas na temperatura ng hydraulic oil;

Ang mga circuit na edad sa tag -araw ay mas madaling kapitan ng pag -crack dahil sa pagpapalawak ng thermal at pag -urong ng mga metal, na nagreresulta sa mga maikling pagkakamali sa circuit;

Ang mga de -koryenteng sangkap sa control cabinet ay madaling kapitan ng mga pagkakamali sa panahon ng mataas na temperatura ng temperatura, at ang mga pangunahing sangkap na kontrol tulad ng mga pang -industriya na computer control at PLC ay maaari ring makaranas ng mga pagkakamali tulad ng mga pag -crash, mabagal na bilis ng operasyon, at mga pagkabigo sa kontrol.

02 Lubrication System Malfunction:

Ang pangmatagalang operasyon ng makinarya ng konstruksyon sa mataas na temperatura ay hahantong sa hindi magandang pagganap ng sistema ng pagpapadulas, pagkasira ng langis, at madaling pagsusuot ng iba't ibang mga sistema ng paghahatid tulad ng tsasis. Kasabay nito, magkakaroon ito ng epekto sa layer ng pintura ng hitsura, sistema ng preno, klats, sistema ng control ng throttle, at istraktura ng metal.

03 Engine Malfunction:

Sa ilalim ng mataas na mga kondisyon ng temperatura, madali itong maging sanhi ng "pakuluan" ng makina, na nagiging sanhi ng pagbawas sa lagkit ng langis ng engine, na humahantong sa paghila ng silindro, pagkasunog ng tile, at iba pang mga pagkakamali. Kasabay nito, binabawasan din nito ang lakas ng output ng engine.

Ang patuloy na mataas na temperatura ay may mahigpit na mga kinakailangan para sa pagkamatagusin ng radiator, na nangangailangan ng sistema ng paglamig upang gumana nang patuloy sa mataas na naglo -load, binabawasan ang habang buhay ng mga sangkap ng paglamig tulad ng mga tagahanga at mga bomba ng tubig. Ang madalas na paggamit ng mga air conditioning compressor at mga tagahanga ay maaari ring madaling humantong sa kanilang pagkabigo.

04 Iba pang mga pagkabigo sa sangkap:

Sa tag -araw, na may mataas na temperatura at kahalumigmigan, kung ang air vent ng baterya ay naharang, sasabog ito dahil sa pagtaas ng panloob na presyon;

Ang mga gulong sa tag -init na nagtatrabaho sa mga mataas na temperatura ng kapaligiran ay hindi lamang nagpapalala sa pagsusuot ng gulong, ngunit nagiging sanhi din ng pagsabog ng gulong dahil sa pagtaas ng panloob na presyon ng hangin;

Ang paghahatid ng sinturon ay magiging mas mahaba sa tag -araw, na maaaring humantong sa paghahatid ng pagdulas, pinabilis na pagsusuot, at pagkabigo upang ayusin sa isang napapanahong paraan ay maaaring humantong sa pagbasag ng sinturon at iba pang mga pagkakamali;

Ang mga maliliit na bitak sa baso ng taksi ay maaaring maging sanhi ng mga bitak na mapalawak o kahit na sumabog sa tag -araw dahil sa malaking pagkakaiba sa temperatura o pag -splash ng tubig sa loob at labas.