Hindi bihira na makahanap ng isang pagtagas ng likido mula sa iyong sasakyan at hindi mo dapat balewalain ito. Para sa ilang mga problema, maaari itong maging isang bagay na maaaring maayos na may pagpapanatili, habang ang iba pang mga uri ng pagtagas ay maaaring maging isang tanda ng babala ng mataas na gastos sa pag -aayos. Ang mga spills ng langis ay isa sa mga pinaka -karaniwang problema na maaari mong makatagpo at mayroong anim na karaniwang mga sanhi.
An gasket ng engineay simpleng selyo sa pagitan ng dalawang ibabaw. Mahalaga ito sapagkat ang mga bahagi nito ay lumalawak habang kumakain ang makina. Habang lumalamig ang engine, nagsisimula silang umatras pabalik sa kanilang orihinal na laki at hugis.
Cylinder Head Gasketsay idinisenyo upang maiwasan ang kumpletong pagtagas ng langis sa silindro o labas ng sasakyan. Ayon sa pag -access ng seguro, kung nagsisimula itong mabulok, iyon ay kapag mapapansin mo ang mga kasuklam -suklam na dilaw o madilim na kayumanggi puddles.
Ang isa sa mga ito ay nauugnay sa pagsusuot ng mga gasket. Ang iba pang mga sanhi ay may kasamang mga plug ng kanal at mga thread na nagsisimulang masira o masira sa isang paraan o sa iba pa.
Sa wakas, malamang na pindutin mo ang isang bagay sa iyong pag -uwi at pumutok ito ng isang butas sa pan ng langis. Anuman ang dahilan, mahalaga na ayusin ang butas sa lalong madaling panahon.
Kung ang selyo na humahawak ng langis ay may rust o nasira, ang langis ay maaaring dahan -dahang tumagas. Ang tanda na ito ay maaaring hindi masyadong halata sa una, at maaaring tumagal ng ilang sandali bago ka magsimulang makita ang mga puddles sa ilalim ng iyong sasakyan.
Alam mo ba na ang langis ay kailangang mai -filter bago ma -pump sa natitirang bahagi ng kotse? Ginagawa nitong filter ng langis ang isang mahalagang bahagi ng iyong kotse, bagaman hindi ito binigyan ng parehong pansin tulad ng engine at paghahatid.
Iyon ay sinabi, ang mga filter ng langis ay may medyo maikling buhay sa istante kumpara sa iba pang mga bahagi at kailangang mapalitan kapag isinusuot upang maiwasan ang pagtagas ng langis.
Ang mga takip ng filter ng langis ay pangunahing idinisenyo upang maiwasan ang mga particle ng dumi at alikabok na pumasok sa makina at magdulot ng pinsala. Maaari rin itong magamit bilang isang balbula sa kaluwagan ng engine. Kung nawala o nasira, nasa panganib ang iyong makina.
Pinapatakbo mo rin ang panganib na mahuli sa makina, na dapat iwasan sa lahat ng mga gastos. Sa kabutihang palad, ang mga kapalit na takip ay medyo mura at madaling mai -install.
Karamihan sa mga gasolina ng balbula ay ginawa mula sa mga murang materyales tulad ng plastik at goma. Dahil sa masipag na gawain ng makina, madaling makita na maaari itong mapahamak sa mga gasolina ng balbula. Ang sitwasyon ay ginawang mas masahol kung ang balbula gasket ay hindi maayos na na -secure, kaya kung mayroon kang isang pagtagas ng langis ito ay isa sa mga unang bagay na dapat mong suriin.
Ang paglilinis ng isang oil spill ay maaaring o hindi maaaring maging isang madaling gawain. Ang lahat ng mga problemang ito ay mas madaling maiwasan sa mga regular na pagbabago ng langis. Hindi nito ginagarantiyahan na ang iyong langis ay hindi kailanman tumagas, ngunit makakatulong ito upang maiwasan ang marami sa mga problema na kinakaharap ng iyong kotse habang nasa edad na.
Mahalaga rin na gumamit ng mahusay na kalidad ng langis. Maaari kang magbayad ng higit pa sa harap, ngunit ang paggastos ng kaunti pa sa isang kalidad na produkto ay mas mura kaysa sa paggastos ng kaunti pa sa isang mekaniko ng produksyon.
Oras ng Mag-post: Nov-08-2022