Mga kasanayan sa pagpapanatili ng gulong para sa makinarya at kagamitan sa konstruksyon

Mga kasanayan sa pagpapanatili ng gulong para sa makinarya at kagamitan sa konstruksyon

Ang mga gulong ay mayroon ding isang habang -buhay, kaya kung paano mapanatili ang mga ito ay naging isang bagay na kailangan nating bigyang pansin. Sa ibaba, higit sa lahat ay ipapaliwanag ko ang inflation, pagpili, pag -ikot, temperatura, at kapaligiran ng mga gulong.

Ang isa ay upang mabulok sa isang napapanahong paraan ayon sa mga regulasyon. Pagkatapos ng inflation, suriin para sa mga pagtagas ng hangin sa lahat ng mga bahagi at regular na gumamit ng isang sukat ng presyon upang suriin ang presyon ng gulong. Tiyakin na ang mga gulong ay may isang tiyak na antas ng pagkalastiko, at kapag sumailalim sa tinukoy na mga naglo -load, ang pagpapapangit ay hindi dapat lumampas sa tinukoy na saklaw. Dapat silang magkaroon ng mahusay na katatagan at ginhawa sa panahon ng pagmamaneho. Isinasaalang -alang ang matagal na pagtakbo, ang presyon ng ekstrang gulong ay dapat na medyo mataas.

Ang pangalawa ay upang tama na pumili at mag -install ng mga gulong, at gumamit ng kaukulang panloob na tubo ayon sa mga pagtutukoy ng gulong. Ang parehong tatak at pagtutukoy ng mga gulong ay dapat na mai -install sa parehong makina. Kapag pinapalitan ang isang bagong gulong, ang buong makina o coaxial ay dapat na mapalitan nang sabay -sabay. Ang bagong gulong ay dapat na mai -install sa harap na gulong, at ang naayos na gulong ay dapat na mai -install sa likuran ng gulong; Ang mga gulong na may mga pattern ng direksyon ay dapat na mai -install sa tinukoy na direksyon ng pag -ikot; Ang mga naayos na gulong ay hindi pinapayagan na magamit bilang mga gulong sa harap.

Ang pangatlo ay regular na paikutin ang mga gulong. Matapos ang makina ay hinimok sa loob ng isang panahon, ang mga gulong sa harap at likuran ay dapat mapalitan sa isang napapanahong paraan ayon sa mga regulasyon. Ang paraan ng pag -aalis ng cross ay angkop para sa mga makina na madalas na nagmamaneho sa mas malaking arched na mga kalsada, habang ang pamamaraan ng pag -aalis ng cyclic ay angkop para sa mga makina na madalas na nagmamaneho sa mga malalakas na kalsada.

Ang ika -apat ay upang makontrol ang temperatura ng gulong. Ang mga gulong ay bumubuo ng init dahil sa alitan at pagpapapangit, na nagdaragdag ng temperatura at presyon sa loob ng gulong. Kapag ang temperatura ng gulong ay napakataas, ang pamamaraan ng pagpapalihis at pagbabawas ng presyon ay hindi dapat gamitin, hayaan ang pag -splash ng tubig sa gulong upang palamig ito. Sa halip, ang gulong ay dapat itigil at magpahinga sa isang cool at maaliwalas na lugar, at ang pagmamaneho ay maaari lamang magpatuloy pagkatapos mabawasan ang temperatura ng gulong. Kapag huminto sa daan, mahalaga na bumuo ng isang ugali ng ligtas na pag-slide at pumili ng isang patag, malinis, at walang langis na lupa upang iparada, upang ang bawat gulong ay maaaring makarating nang maayos. Kapag ang makina ay na -load nang magdamag, mahalaga na pumili ng isang angkop na lokasyon ng paradahan at, kung kinakailangan, iangat ang mga gulong sa likuran. Kapag huminto ng mahabang panahon, gumamit ng mga kahoy na bloke upang suportahan ang frame upang mabawasan ang pag -load sa mga gulong; Kung ang gulong ay hindi maaaring iparada sa site nang walang presyon ng hangin, dapat na itinaas ang gulong.

Ang ikalima ay gulong anti-corrosion. Iwasan ang pag -iimbak ng mga gulong sa sikat ng araw, pati na rin sa mga lugar na may langis, acid, nasusunog na sangkap, at mga kemikal na kinakain na sangkap. Ang mga gulong ay dapat na nakaimbak sa loob ng bahay sa temperatura ng silid, tuyo, at sa dilim. Ang mga gulong ay dapat mailagay patayo at mahigpit na ipinagbabawal na mailagay flat, nakasalansan, o suspindihin sa isang string. Ang panahon ng imbakan ay hindi lalampas sa 3 taon. Kung ang panloob na tubo ay kailangang maiimbak nang hiwalay, dapat itong mapalaki nang naaangkop. Kung hindi man, kailangan itong mailagay sa loob ng panlabas na tubo at naaangkop nang naaangkop.

Ika -anim, bigyang pansin ang pagsisimula sa mababang temperatura. Ang malubhang sipon sa taglamig ay nagdaragdag ng brittleness at pagkalastiko ng mga gulong. Kapag huminto ng mahabang panahon o muling pagmamaneho pagkatapos manatili sa magdamag, ang pedal ng klats ay dapat na dahan -dahang itinaas upang magsimula nang maayos. Una, magmaneho sa mababang bilis at maghintay na tumaas ang temperatura ng gulong bago normal ang pagmamaneho. Matapos ang paghinto sa yelo sa loob ng isang tagal ng panahon, maaaring mag -freeze ang saligan. Ang labis na pag -iingat ay dapat gawin kapag nagsisimula upang maiwasan ang pagtapak sa pagkawasak. Kapag ang paradahan sa labas ng mahabang panahon sa taglamig, ang mga kahoy na board o buhangin ay dapat mailagay sa ilalim ng mga gulong.